Pomiarów mocy dokonujemy na hamowni drogowej Dynomet. Jest to urządzenie przenośne, każdorazowo mocowane do koła auta, działa na tej samej zasadzie co hamownia stacjonarna, tyle, ze pomiar odbywa się w rzeczywistych warunkach drogowych, dzięki czemu wyniki odzwierciedlają realną moc jaka produkuje silnik. Świetnie również sprawdza się przy pomiarach aut z napędem 4×4.
Pomiar polega na pełnym przyspieszeniu w zakresie obrotów, który nas interesuje, a następnie na pomiarze oporów w czasie toczenia się na biegu jałowym.
Możliwy jest również pomiar dowolnych przyśpieszeń na różnych biegach, np. 60-100 km/h na ba dowolnym biegu oraz oczywiście pomiary 0-100 km/h, 0-160 km/h oraz czas przejazdu 1/4 mili, hamowania oraz błędu wskazań licznika.